关节轴承

由于拥有更大的接触区域，关节轴承可在紧凑的设计中承载高径向和轴向载荷，是采矿和建筑行业静态振摆动应用的理想选择。

径向关节轴承

带唇形密封圈的径向关节轴承

角接触止推关节轴承

径向关节轴承

铁姆肯公司关节轴承（SPBs），或称之为衬套，是种金属和金属接触的轴承，由磨削后的球面内圈和配对的外圈组成，没有任何滚动元件。这种轴承采用淬硬钢制造，经过精确磨削，可根据客户需要定制，包括采用特殊材料、游隙、表面抛光或构造以适应特殊的应用场合。

尺寸范围：内径12.7 mm – 600 mm（0.500 in.至23.622 in.）

设计特性

采用淬硬钢制造，性能可靠，始终如一。

内外圈经磷酸盐处理后涂装二硫化钼（MoS2），减小了接触表面的摩擦。

对轴承座和轴的设计进行了简化，缩短了安装时间。

应用场合

矿用卡车A型框架、倾翻油缸，前后撑杆以及转向油缸；均衡器轨道杆，提升和倾斜油缸，推进叶片，固定球和推土机松土机叶片；铰接系统上下转向助力油缸，以及轮式装载机动臂和铲斗油缸；液压挖掘机斗杆和铲斗油缸；还可用于航天飞机、重型移动结构和其他各式机动车。

带唇形密封圈的径向关节轴承

这一系列的滑动轴承与SF和FS类似，但是在其外圈内含有唇形密封圈，在润滑时能承受较高的润滑脂压力。这种唇形密封圈使轴承表面润滑剂分配均匀，有效防止内部污染。而所有这种轴承均采用淬硬钢制造，经过精确磨削，可根据客户需要定制，包括采用特殊材料、游隙、表面抛光或构造以适应特殊的应用场合。

内径尺寸从12.7mm至600mm（.5 in.至23.622 in.）的英制和公制产品均有供货。

设计特性

采用淬硬钢制造，性能可靠，始终如一。

内外圈经磷酸盐处理后涂装二硫化钼（MoS2），减小了接触表面的摩擦。

对轴承座和轴的设计进行了简化，缩短了安装时间。

唇形密封圈使润滑分配均匀，并能有效防止杂质进入轴承。

可与SF和FS系列替代使用。

应用场合

矿用卡车A型框架、倾翻油缸，前后撑杆以及转向油缸；推土机均衡器轨道杆，提升和倾斜油缸，推进叶片，固定球和松土机叶片；轮式装载机铰接系统上下转向油缸，以及动臂和铲斗油缸；液压挖掘机斗杆和铲斗油缸；还可用于航天飞机、重型移动结构和其他各式机动车。

角接触止推关节轴承

铁姆肯公司生产的关节轴承（SPBs），或称为衬套，是种金属和金属接触的轴承，由磨削后的球面内圈与配对的外圈组成，没有任何滚动元件。所有这种轴承采用淬硬钢制造，经过精确磨削，可根据客户需要定制，包括采用特殊材料、游隙、表面抛光或构造以适应特殊的应用场合。SBT和SBDT型轴承的外圈设计有润滑孔槽，方便通过轴承座进行再润滑。

内径尺寸从12.7mm至600mm（.5 in.至23.622 in.）的英制和公制产品均有供货。

设计特性

采用淬硬钢制造，性能可靠，始终如一。

内外圈经磷酸盐处理后涂装二硫化钼（MoS2），减小了接触表面的摩擦。

对轴承座和轴的设计进行了简化，缩短了安装时间。

应用场合

矿用卡车A型框架、倾翻油缸，前后撑杆以及转向油缸；推土机均衡器轨道杆，提升和倾斜油缸，推进叶片，固定球和松土机叶片；轮式装载机铰接系统上下转向油缸，以及动臂和铲斗油缸；液压挖掘机斗杆和铲斗油缸；航天飞机、重型移动结构和其他各式机动车。